Ram 1500 REV — название первого электрического пикапа бренда

Aug 25, 2023

Компания подтвердила, что электрическая версия ее полутонного грузовика будет называться Ram 1500 REV.

Ram значительно сократила официальное название своего первого электрического пикапа, производство которого планируется начать в следующем году. Хотя концептуальная версия изначально называлась Ram 1500 Revolution BEV, бренд сократил ее до Ram 1500 REV.

Помимо того, что мы уже знаем об этой концепции, сегодняшняя новость примечательна только названием. К счастью, миру не придется ждать слишком долго, чтобы узнать больше подробностей, поскольку Ram говорит, что планирует опубликовать больше информации в это воскресенье, 12 февраля. Может ли это стать неожиданным дополнением к множеству рекламных роликов Суперкубка? Следите за обновлениями.

«REV», скорее всего, является сокращением от «революция»; однако это также похоже на термин, используемый для описания революции двигателя внутреннего сгорания. Возможно, это двойной смысл, который отдает дань уважения как традиционным газовым грузовикам Ram из прошлого, так и будущему, которое потенциально полно пикапов на электронном топливе.

Вероятно, пройдет еще несколько месяцев, прежде чем Ram 1500 REV будет официально представлен миру. Его присутствие на автосалоне в Чикаго в этом году дало нам возможность увидеть концептуальную версию поближе. Мало того, что вживую он более огромен, чем на фотографиях, его интерьер под открытым небом — с своего рода сиденьями третьего ряда — предлагает заманчивый взгляд на потенциальный дизайн и технические особенности серийной версии.

Конечно, полностью стеклянная крыша концепта, двери кареты и несуществующая средняя стойка, вероятно, являются чистой фантазией, но мы ожидаем, что настоящий электрический Ram будет иметь немало инновационных функций. Теперь нам просто нужно подождать и посмотреть, какими они будут.

Автомобильная зависимость Эрика Стаффорда началась еще до того, как он научился ходить, и с 2016 года это подогревало его страсть писать новости, обзоры и многое другое для журнала «Автомобиль и водитель». В детстве он мечтал стать миллионером с коллекцией автомобилей в стиле Джея Лено. Судя по всему, разбогатеть сложнее, чем кажется влиятельным лицам в социальных сетях, поэтому он полностью избегал финансового успеха, чтобы стать автомобильным журналистом и зарабатывать на жизнь вождением новых автомобилей. После получения степени журналиста в Университете Центрального Мичигана и работы в ежедневной газете годы, потраченные на сжигание денег на неудачных проектах автомобилей и драндулетах со вкусом лимона, наконец, окупились, когда «Автомобиль и водитель» наняли его. В настоящее время в его гараже есть Acura RDX 2010 года выпуска, Chevy Camaro Z/28 97 года выпуска с механической коробкой передач и Honda CRX Si 90 года выпуска.

Ну давай же! NASCAR побеждает в Ле-Мане

NHTSA движется слишком медленно, когда у автомобилей возникают проблемы

Маленький внедорожник Volvo EX30 — воплощение идеала электромобиля

Все японские C8 Corvette Z06 будут выглядеть одинаково

Раскрыты внешний вид и детали интерьера Lexus TX 2024 2024 года

Lexus GX 2024 модельного года представлен в квадратном, массивном стиле

Toyota покажет Racy GR Prius на «24 часах Ле-Мана»

Ford F-150 Shelby Centennial 2023 года может развивать мощность 800 л.с.

Mazdas 2024 года добавит коричнево-коричневую модель Carbon Turbo

Camaro 2024 выходит в свет с коллекционным изданием

Трек-пакет Tesla Model S Plaid обеспечивает максимальную скорость 200 миль в час

Решение проблем вождения с ограниченными возможностями